- 廣汽豐田裁員背后，最受傷的不是日系車，而是廣汽集團？
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合資品牌躺著掙錢的時代結束了。...
2023-07-25 評論： 12 樓
- 印度為什么趕不走中國公司？蘋果告訴你答案
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“熱臉貼冷屁股”背后的商業考量。...
2023-07-20 評論： 2 樓
- 廣汽騰籠換鳥：三菱、菲克末路，埃安竊喜
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廣汽三菱的沒落不是件壞事。...
2023-07-18 評論： 15 樓
- 余承東的彎路，賽力斯交了“半條命”
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作為第一個吃華為“螃蟹”的車企，賽力斯似乎還無法告訴外界，“華為這只螃蟹好吃”。...
2023-07-17 評論： 13 樓
- 一年千億研發，為什么華為專利費才收了不到40億元？
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和高通相比簡直“小巫見大巫”。...
2023-07-14 評論： 17 樓
- 手機+AI大模型，除了噱頭還剩什么？
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AI大模型，2023年最具話題性的人工智能應用。智能手機，全球普及度最高的智能終端。...
2023-07-12 評論： 16 樓
- 價格戰會毀了國內汽車產業嗎？?
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這可能是國內汽車行業最短命的一條協議。...
2023-07-10 評論： 25 樓
- 沒有“華為Chat”，但華為卻給所有大廠上了一課
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2023世界人工智能大會（WAIC 2023）在上海舉辦，大會主題“智聯世界 生成未來”直截明了地給出了今年最熱門的話題——生成式人工智能。而它的技術基礎——大模型也成為今年以來最熱門的科...
2023-07-07 評論： 17 樓
- 蘋果Vision Pro發布一個月，羅永浩在干嘛？
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2023年6月6日蘋果發布全新頭顯Vision Pro。6月13日，羅永浩在直播帶貨間隙評價道，「東西做得不錯，就是貴點，3500美元一看就是賣傻子的。」...
2023-07-05 評論： 12 樓
- 小鵬G6 VS 問界M5：出師未捷，先貼身肉搏
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中國新能源汽車里，誰的智能駕駛最強？這個問題短時間內可能難有定論。但要問誰對智能駕駛最“上心”，最不厭其煩地宣揚自己的智駕技術，華為和小鵬恐怕當仁不讓。...
2023-07-03 評論： 15 樓
- 新能源汽車普及率超過30%，還接著補，憑什么？
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新能源汽車普及率超過30%，還接著補，憑什么？...
2023-06-29 評論： 32 樓
- 被罰48億巨款，小米為何不直接退出印度？
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2017年11月，雷軍在印度媒體采訪時表示，小米計劃未來5年內向印度的 100 家創業公司投資10億美元，建設圍繞其智能手機品牌的應用生態系統。“在印度，小米及其兄弟公司順為資本將在內...
2023-06-25 評論： 27 樓
- 2023年，年輕人被迫流行功能機了？
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每次刷抖音刷得正開心的時候，冷不丁地跳出來個抖音官方提醒，讓我少刷手機，多休息下眼睛，放松身體。于是，本來開開心心地玩手機，變成了心情沉重地玩手機。如今互聯網大廠的推薦算...
2023-06-24 評論： 21 樓
- 馬云背后的男人，走上了阿里巴巴最前臺
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6月20日，與馬云共事24年后，蔡崇信即將取代職業經理人張勇，執掌中國最大電商平臺阿里巴巴——阿里巴巴集團宣布，張勇將于今年9月10日卸任阿里巴巴控股集團董事會主席兼CEO職務，集團...
2023-06-20 評論： 20 樓
- 冷清的618，焦慮的手機廠商
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今年618手機廠商壓力有多大？看看蘋果就知道了。...
2023-06-19 評論： 18 樓
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2023年，年輕人被迫流行功能機了？
每次刷抖音刷得正開心的時候，冷不丁地跳出來個抖音官方提醒，讓我少刷手機，多休息下眼睛，放松身體。于是，本來開開心心地玩手機，變成了心...
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被罰48億巨款，小米為何不直接退出印度？
2017年11月，雷軍在印度媒體采訪時表示，小米計劃未來5年內向印度的 100 家創業公司投資10億美元，建設圍繞其智能手機品牌的應用生態系統。“...
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廣汽豐田裁員背后，最受傷的不是日系車，而是廣汽集團？
合資品牌躺著掙錢的時代結束了。...
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一年千億研發，為什么華為專利費才收了不到40億元？
和高通相比簡直“小巫見大巫”。...
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馬云背后的男人，走上了阿里巴巴最前臺
6月20日，與馬云共事24年后，蔡崇信即將取代職業經理人張勇，執掌中國最大電商平臺阿里巴巴——阿里巴巴集團宣布，張勇將于今年9月10日卸任阿里...
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