隨著國(guó)家置換補(bǔ)貼和廠商補(bǔ)貼的不斷加碼，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車的價(jià)格真卷瘋了，不到六萬(wàn)元就能買下B級(jí)新能源轎車，這要是放在三年前誰(shuí)敢信。

     近日，有榮威D7 DMH車主發(fā)帖稱，自己置換購(gòu)車買的D7，2萬(wàn)元廠補(bǔ)已到賬，疊加2萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼， 7.98萬(wàn)元的榮威D7 DMH，5.98萬(wàn)元到手，如果再疊加自己的報(bào)廢車3000元?dú)堉档脑挘瑢?shí)際購(gòu)車支出只有5.68萬(wàn)元。 

     換個(gè)角度來(lái)看，這樣的價(jià)格，連大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸這樣的合資A級(jí)燃油轎車都買不到，而榮威D7 DMH卻是一臺(tái)車長(zhǎng)4890mm的B級(jí)新能源轎車，性價(jià)比簡(jiǎn)直爆棚。

     目前，榮威D7 DMH的指導(dǎo)價(jià)售價(jià)區(qū)間為12.38-20.08萬(wàn)元，但疊加各項(xiàng)優(yōu)惠后，車輛實(shí)際報(bào)價(jià)7.98萬(wàn)元起。

     5.98萬(wàn)元買到的榮威D7 DMH雖然是最低配的世界冠軍版，但車輛標(biāo)配已足夠?qū)嵱茫�完全能滿足日常代步需求。

     具體來(lái)看，榮威D7 DMH 125km世界冠軍版，車身尺寸4890mm、1890mm、1510mm，軸距2810mm，屬于貨真價(jià)實(shí)的B級(jí)轎車。

     車輛配備13.9kWh的磷酸鐵鋰電池包，CLTC純電續(xù)航125km，油箱容積55L，WLTC工況下饋電油耗僅為3.95L/100km，滿油滿電純電續(xù)航1400km。 

     車輛為插混系統(tǒng)，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率112馬力，電動(dòng)機(jī)為186馬力，峰值扭矩330N·m，零百加速8.5秒，車輛整體的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)相當(dāng)在線。

     其它配置上，新車標(biāo)配液晶儀表盤(pán)及中控屏、語(yǔ)音助手、電動(dòng)天窗、LED遠(yuǎn)近光燈、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、APP遠(yuǎn)程控車、主駕電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)等。

     與市面上同級(jí)別的秦Plus、銀河L6等車型相比，榮威D7 DMH的配置、價(jià)格及車身尺寸具備明顯優(yōu)勢(shì)， 對(duì)朗逸、軒逸、卡羅拉等傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)，整車產(chǎn)品力更是降維打擊。